1.正確起動和起步:發(fā)動機(jī)冷車起動時,由于溫度低,機(jī)油粘度大,流動性差,使機(jī)油泵供油不足。同時,原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流,因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑,致使起動時氣缸璧磨損大大增加。因此,初次起動時,應(yīng)先使發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈,待摩擦表面得到潤滑后再起動。起動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,嚴(yán)禁猛轟油口,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃時再起步;起步應(yīng)堅持掛低速檔,并循序每一檔位行駛一段里程,直到油溫正常,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
2.正確選用潤滑油:要嚴(yán)格按季節(jié)和發(fā)動機(jī)性能要求選用佳粘度值的潤滑油,不可隨意購用劣質(zhì)潤滑油,并經(jīng)常檢查和保持潤滑油的數(shù)量與質(zhì)量。
3.加強(qiáng)濾清器的保養(yǎng):使空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態(tài),對減輕蘭石泵3NB1300C/1600缸套的磨損至關(guān)重要。加強(qiáng)對“三濾”的保養(yǎng),是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸,減輕氣缸磨損,延長發(fā)動機(jī)使用壽命的一項(xiàng)重要措施,在農(nóng)村和多風(fēng)沙地區(qū)尤為重要。有的駕駛員為了節(jié)約燃料而不裝空氣濾清器是錯誤的。
4.保持發(fā)動機(jī)正常工作溫度:發(fā)動機(jī)的正常工作溫度應(yīng)處在80-90℃。溫度過低,不能保持良好的潤滑,會增大氣缸壁的磨損,氣缸內(nèi)的水蒸氣易凝結(jié)成水珠,溶解廢氣中的酸性氣體分子,生成酸性物質(zhì),使氣缸璧受到腐蝕磨損。試驗(yàn)表明,當(dāng)氣缸璧溫度由90℃降到50℃時,氣缸磨損量為90℃時的4倍。溫度過高,會使氣缸強(qiáng)度降低而加劇磨損,甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸”事故。
5.提高保修質(zhì)量:在使用過程中,及時發(fā)現(xiàn)問題及時予以排除,隨時更換或維修損壞和變形的配件。安裝蘭石泵3NB1300C/1600缸套時要嚴(yán)格按技術(shù)要求檢驗(yàn)和裝配。在保修換環(huán)作業(yè)中,要選用彈力適當(dāng)?shù)幕钊h(huán),彈力過小,使燃?xì)飧Z入曲軸箱吹落氣缸壁上的機(jī)油,增大氣缸壁磨損;彈力過大,直接加劇氣缸壁的磨損,或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損。曲軸連桿軸頸和主軸頸不平行。發(fā)動機(jī)因燒瓦等原因,會使曲軸因受到劇烈的沖擊而變形,若不及時校正而繼續(xù)使用,同樣會加速蘭石泵3NB1300C/1600缸套磨損。
現(xiàn)在我們都知道新買的車一定要好好保養(yǎng),只有這樣才能延長使用壽命。蘭石泵3NB1300C/1600缸套也是一樣,一定要做好蘭石泵3NB1300C/1600缸套的維護(hù)工作。具體應(yīng)該怎么做?讓我們來詳細(xì)了解一下:
1.正常行駛情況下,每5000公里要檢查一次制動蹄片,不僅要檢查剩余厚度,還要檢查制動蹄片的磨損狀態(tài),兩側(cè)磨損程度是否相同,是否自由回復(fù)等。發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即處理。
2.閘瓦一般由鐵襯板和摩擦材料組成,更換一定要及時,在打磨比較嚴(yán)重之前不要進(jìn)行更換。有些車輛配有制動蹄報警功能。一旦達(dá)到磨損限,儀器會發(fā)出警報,提示換鞋。達(dá)到使用限的鞋子必須更換。即使還能使用一段時間,制動效果也會降低,影響行車安全。
3.更換時,應(yīng)更換原廠配件提供的制動片。只有這樣,剎車片和剎車盤之間的制動效果才能達(dá)到佳,磨損小。
4.更換制動蹄時,必須使用工具推回制動缸。不要用其他撬棍壓回去,這樣容易導(dǎo)致制動鉗的絲杠彎曲,造成剎車片卡死。
5.閘瓦更換后需要磨合200km才能達(dá)到佳制動效果。
6.新?lián)Q的鞋子必須小心駕駛。換鞋后,必須踩幾次剎車,消除鞋子和剎車盤之間的間隙,導(dǎo)致腳沒有剎車,容易發(fā)生事故。
開車時一定要按照上面的說明做好蘭石泵3NB1300C/1600缸套的保養(yǎng)工作。這樣才能更方便實(shí)用,降低成本。